来源:菏泽日报
2022-06-17 08:13:06
雄商菏泽东动走线特大桥是连接菏泽东站和动车所的主要桥梁,供雄商高铁线上的列车从菏泽东站进入动车所进行检修。6月15日,记者来到雄商菏泽东动走线特大桥施工现场,了解其建设情况。
因距离菏泽东站、高铁线路较近,雄商菏泽东动走线特大桥需要跨过公路、河道等,在河岸边的施工现场,已经安装了“挂篮”的桥墩墩身呈t字型,工人或在连续梁上方施工,或经施工楼梯攀爬而上;巨大的桥梁下方,起吊机、施工材料等存放在周边空地上。
目前施工情况对公路正常通行并无影响。根据气象预报,6月15日的最高温度比前两日更高,11时许,工人陆续经蓝色施工楼梯从连续梁上方爬至地面,带着水壶赶往休息区。
据中铁十局雄商高铁项目部五分部技术主管韩明辉介绍:“雄商菏泽东动走线特大桥全长800余米,是单线桥梁。目前主要施工内容为上部结构施工,也就是箱梁预制。目前简支梁完成一跨,进入动车所最南端的连续梁已经完成,80米的连续梁目前已完成两个节块,还有两片简支梁正在施工。”
据介绍,连续梁主要采用了挂篮施工工艺,这一工艺能最大限度地适应现场地形,比如跨万福河80米跨度,保障施工过程更加安全、可靠,保障施工顺利推进。
韩明辉说:“目前施工的难点主要是夏季施工中,天气炎热容易引起混凝土施工通病,我们通过采用自动喷淋养护、夜间低温期间施工等措施确保混凝土达到规定硬度,保障施工质量。”
据介绍,按照工期安排,菏泽东动走线特大桥的架梁施工将争取在进入冬季施工期之前完。
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